Qualche ritocco e qualche novità al regolamento tecnico e sportivo della F1. Il Consiglio Mondiale Fia di Monaco di Baviera ha deciso di modificare la procedura di ripartenza di un Gran Premio dopo una fase di neutralizzazione. Non ci sarà più una partenza lanciata con le macchine incolonnate, ma da fermo, con le vetture schierate a due a due sulla griglia per una nuova partenza. Un nuovo start in base alla posizione che una macchina ha nel determinato momento dello stop.
La ripartenza da fermo non è prevista in caso di intervento della safety car nei primi due oppure negli ultimi cinque giri di gara. Tra le altre novità introdotte dal Consiglio ci saranno il passaggio a quattro power unit, la riduzione dei test nella galleria del vento e in campionato, e la modifica del muso delle monoposto per incrementare il livello di sicurezza e l’estetica.
